福特拖拉机

在20世纪20年代，福特以同样的方式统治了拖拉机市场，就像他们统治了汽车市场一样。在本世纪初，至少有166家拖拉机制造商每年生产约20万台拖拉机。1921年，发生了经济衰退，亨利·福特(Henry Ford)的反应是降价，首先，福特的价格从785美元降到了620美元。其他拖拉机制造商做出了回应。于是福特再次将价格降至395美元。这一次，小型、独立的制造商无法进一步削减成本，数百家竞争对手倒闭。到这个十年结束的时候，只有大约10家有影响力的拖拉机公司剩下了。

然后，技术赶上了福特。福特森，像大多数早期的拖拉机一样，擅长犁地和固定引擎的应用，但在其他方面就不行了。1924年，国际收割机公司推出了“万能”农场。Farmall的离地高度为30英寸，前轮可以插在玉米或棉花垄之间，既可以耕作，也可以犁地。这是第一次。其他制造商和美国客户做出了回应。福特没有。

因此，在1928年，福特将他的美国拖拉机生产线转移到生产新的a型汽车，并合并了拖拉机生产，首先是在爱尔兰，然后是在英国，那里对福特森N型汽车的需求仍在继续。

然后哈里·弗格森和他革命性的三分球1938年，老亨利·福特又回到了美国拖拉机行业——正好赶上第二次世界大战。战时拖拉机的生产受到鼓励，但受到限制。

战后，福特车型“9N”、“2N”和“8N”开始畅销。与弗格森的合作正好在一场漫长而痛苦的诉讼中结束。弗格森独自出去了一段时间，然后和Massey-Harris．

• 福特模式”8 n。”1947年，“8N”用基本相同的发动机取代了战时的“2N”，但配备了四速变速器，变速器同一侧的左右刹车踏板和更好的转向系统。那一年福特的拖拉机销量超过了过去20年的任何一年。“8N”的牵引杆大约有21马力，一直生产到1953年。
• “NAA禧”。1953年是福特汽车公司成立50周年，公司以一种全新的车型“NAA”来庆祝。它有26台惠普，生产了两年。
• 英国的“福特少校”系列和“福特5000柴油”。在英国，为了应对欧洲市场的压力，一个独立的设计团队建造了更大的柴油拖拉机。从1951年至1958年，他们用45马力建造了“福特森新少校”。其后是58-60年52 HP的“Power Major”和60-63年的“Super Major”。超级有相同的马力，但更好的牵伸控制液压，盘式制动器和手动差速锁。“超级少校”被进口到美国，并作为“福特500”出售。
• 英国的“Fordson Dexta”。1957年，“Dexta”作为一款27马力的紧凑型拖拉机被引入欧洲。“超级Dexta”于1962年问世，当时有39辆惠普，后来又以福特“2000”的名字进口回美国。
• 美国“百”系列。与此同时，福特美国公司从1955年至1956年推出了四款车型。“600”和“700”的牵引杆功率都在30马力左右，“600”被设置为一种公用或犁式拖拉机，而“700”是一种高离地间隙的行耕型拖拉机。“800”和“900”都有大约40马力的“900”作为农用拖拉机。
• “1”系列。从1957年到1962年，福特推出了一个系列，所有型号的数字都以“1”结尾。第一个数字——“百位”——表示相对的权力和结构。第二个数字表示传输、故障和PTO选项。“501”、“601”和“701”系列都有相同的27-29马力发动机。但“501”系列是补偿型，高间隙拖拉机，“601”系列是实用配置型，“701”系列是行茬拖拉机。所以，如果一个农民想要一台大约30马力的中耕拖拉机，他会选择“701”系列，然后从“第二个数字”选项中进行选择。例如，“721”有一个四速变速箱，但没有PTO或三点故障。“741”具备这三种条件。随着人数的增加，选择也在增加。所以，781有一个"选择o速"变速器，两速PTO和三点故障。 The "801" and "901" series had the same options available and boasted between 35 and 40 HP depending on fuel type.
• “千”系列。1961年，福特推出了一款新的、动力更强的系列拖拉机，这款拖拉机将帮助他们撑过这个十年。第一款是高性能、60马力的“6000型”。但该设计没有经过足够的测试，发动机和传动系统也存在问题。福特重新调整了设计，用全新的油漆方案重新引入了拖拉机。红色和白色的油漆不见了，取而代之的是新的标志性的蓝色和白色。1962年，该生产线扩大到包括32马力的“2000”型(基于英国德克斯塔)和40马力的“5000”型(基于英国超级少校)。“4000”是在1963年推出的42 HP。
• 世界拖拉机概念。1965年，福特整合了所有车型，取消了针对不同市场生产不同设计的做法。他们保留了相同的编号方案，但提高了大多数车型的马力。“2000”型现在有27马力，“3000”型在33-35马力，“4000”型大约40马力，“5000”型大约50马力，“6000”型大约60马力。1968年，“8000”把马力窗口提高了一点，产生了86马力，一年后，“9000”又提高了马力窗口，产生了110马力。

作者Bill Ganzel, theGanzel集团．2007年首次出版。部分参考书目的来源是在这里．

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