拖拉机拉动

但是有一种农业竞争，只有冷静 - 拖拉机拉比赛。

早在1929年，农民开始将他们的田间拖拉机搭入加权雪橇，咆哮着追踪轨道，看看谁可以将其拉到最远的地方。俄亥俄州保龄球，密苏里州和沃恩斯维尔的活动组织者发现了噪音和烟雾绘画观众。

到1950年，县德国全国各地特色拖拉机拉动。令人着迷的是看到会“星期天拉扯的机器，周一耕作”。

起初，竞争对手拉动雪橇装有给定权重 - 如罗德岛拖拉机在右侧拉照片。但由于农民开始修改拖拉机，这并没有提供足够的挑战，并且很难区分最强大的拖拉机。

因此，随着拖拉机迁移轨道，组织者开始寻找逐步加重的方法。他们采取了直接的方法。随着拖拉机沿着轨道搬到赛道，被招募观众跳上雪橇。但是，虽然这可能是观众的刺激，但它也是一个潜在的健康危害以及拖拉机，拖拉机在拉动的应变下均匀地饲养。

Dan Stork（左）记得拖拉机在县展览会上拉，观众以方向参与者对术语“死重”的方式产生了新的意义。“[现在，]太危险，让人们站在一个移动的拖拉机和雪橇上，”丹说。“在那些日子里，完成了一些修改，但没有太多。他们[拖拉机]基本上是出境的。”

在60年代后期，发明了一种重量交换雪橇。基本上，雪橇就像一辆带有车轮的平板车拖车，前面的雪橇。可移动质量高达65,000磅（29,000千克）从轮子的背面开始。SLED从雪橇加零的有效重量开始拉出。由于拖拉机开始拉动，重量以设定的速率向前移动，向前移动，将雪橇的前部推入进入地面，增加拖拉机拉动的摩擦。最早的雪橇之一的发明者命名为“伤心破坏者”。

在60年代，大多数竞争将拖拉机分为几个重量限制 - 例如，5,000磅的拖拉机相互竞争，其他类别为9,500，例如14,000磅。

渐渐地，竞争对手开始修改他们的工作日拖拉机和一些建造机器的比赛。在60年代，两个俄亥俄兄弟们发现了一种添加横向箱齿轮系统的方法，以允许多个发动机连接到公共驱动轴。很快，有四个发动机的拖拉机很常见，至少一台机器最多可达七位发动机。将涡轮充电器添加到发动机中。组织者必须将他们的部门分成“股票”，“修改”甚至“超级修改”。添加了四轮驱动部门，并证明了流行的流行。在竞争对手将喷射发动机从直升机调整到拖拉机框架之前，这并不久。今天，使一些机器看起来像拖拉机的唯一事情是轮胎和操作员位置。

最近，“迷你改装”师已经变得流行。在这分裂中，花园草坪割草机得到增压V8发动机，并在轨道上咆哮。

1969年，建立了国家拖拉机拉拔器协会，以规范规则和各种课程。他们也开始担心安全规则。观众被搬回了，并举起了混凝土障碍。司机需要戴头盔，以后，防火套装。杀死交换机被添加到拖拉机中，加入中性光以显示拖拉机实际上的齿轮和安全连接到雪橇上。雪橇运营商被给予安全带，顶部的位置更安全。在飞轮上的散点屏蔽，轮子杆和第二次拉杆有助于增加安全边际。

一项由农民直接从其田地推动的50种马力机器启动的运动现在已经成为超级股票开放式机器的大企业，推出超过5,000马力。奖金和应急奖率达到超过150,000美元，并定期电视活动。成千上万的羊群亲自观看事件。

由Bill Ganzel撰写甘泽尔集团。首次发表于2007年。资料来源的部分参考书目是这里。

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