吉普车是个吉普车，对吗？
在第二次世界大战期间，一辆车似乎无处不在，去任何地方，吉普车。这是一个4轮驱动型多用途车辆，具有简单，坚固的线条和大量的马力，时间 - 60 HP是精确的。传说中的主营主管可能已经开始生活，作为农业机器公司的旋转。或者，也许不是。农场实施公司Minneapolis-Moline吹嘘在1944年广告中： “即使在1938年之前，明尼阿波利斯 - 莫里尔正在研究农场拖拉机的转换，以服务于我们的武装部队。这辆车是第一个称之为”吉普车“的武装部队所谓的军队男子在里加利亚阵地，1940年。MM'Jeeps'现在在许多战斗机上服用。“ 但是，实际上并不是第一次使用这个名字。一支陆军Quartermaster于1941年写道，该术语已被军队机制在第一次世界大战中使用，以引用任何进入商店进行测试的新车。
然后在1936年，这个名字在一个完全意外的地方出现了 - 由E. C. Segar的Popeye漫画。尤金吉普车是一种像非洲的狗一样的性格，走在他的后腿上，据说能够穿过第四个维度，总是在高声音中讲述真相并咆哮着“吉普”。（他们如何知道他说的是他所说的是“Jeep”不是一个问题 - 尤金做了很多哑法。）漫画的普及，以日常公共使用而获取名称。在20世纪30年代，一些人称他们的汽车，卡车甚至飞机“吉普车”。该术语的下一个工业用途是明尼阿氨基乙利斯4x4卡车。它实际上是一个转换后的拖拉机。它是由军队测试的，但从未看到过广泛的服务。 1940年，军队向135辆汽车制造商发出了新的“通用”车辆的规格。他们被邀请争夺利润丰厚的合同，为军队生产车辆。为了有资格参加比赛，公司必须在75天内提供70辆原型车。主要竞争对手是美国班汀公司，威利和福特。威利赢得了逾几百万英里的试驾。后来，福特分包为使用威利的设计构建一些吉普车。 在战争期间，制作了大约600,000次吉普车，他们在战争的每个剧院中看到了行动。许多人被运往俄罗斯和英国等盟友。他们变得非常受欢迎，因为他们坚固的多功能性。格伦米勒和他的空军乐队在一首歌“吉普赛人跳跃”中永生地制作了功利主义车辆。
在战争结束后，剩余吉普车中有一项短暂的业务，故事返回农业。1945年8月 - 战争正式结束前 - 该内布拉斯加州农民杂志劳动了一篇关于“战后吉普车”的文章。作者写道，“在农场使用的用途是：耕种;钻孔;钻孔;炮击和研磨谷物;脱粒小麦;将谷物提升到垃圾箱;拉动拾音器和干车;喷漆建筑;挖孔;农作物喷涂。“全部为上限价格“$ 1,090，f.o.b. toledo”。不幸的是，对于威利，吉普车从未被农场实施过。但是，它继续建立新的平民4x4市场，最终是SUV。 由Bill Ganzel撰写甘泽尔集团。源的部分参考书目是在这里。
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