John Deere拖拉机
在20世纪30年代后期，John Deere有四种拖拉机型号，“A”，“B”，“G”和大型型号“D”。但所有这些拖拉机比Allis-Chalmers Model“B”更强大，更强大，更昂贵。Deere迅速回应其竞争对手良好。1939年，他们带出了模型“H”，它在未来十年的阵容中成为一个主食。“H”是单犁模型，称重与Allis-Chalmers“B，”2,000磅相同。但与Allis不同，Deere有一个双缸发动机。DIERE中的每个活塞大于四缸ALLIS中的活塞，型号“H”在拉杆上产生12.48马力，皮带上的14.84杆HP。 拖拉机有三种速度传输加上反向，它可以达到每小时7英里的顶级速度，脚压门一直开放。到十年中，“H”提供电动灯和电动入门套件。没有更多的飞轮来逃货。 在30多岁的早期，约翰·德雷已经用“风格”的线路出来了。他们雇用了工业设计师亨利干士设计拖拉机，“H”进行了类似的造型治疗。拖拉机用相对清洁的线封闭在金属板中。大胆的散热器百叶窗在拖拉机的前面扫过，直接进入顶部引擎盖。拖拉机的许多机械部件都被隐藏。 1939年至1947年间，John Deere建于58,600型型号“H”拖拉机。1942年，他们还介绍了模型“G”通用拖拉机。它具有一个带有6 1/8英寸的孔和7英寸行程的大型两个圆柱发动机，在皮带上产生了几乎36杆的36杆，在拉杆上产生了27.6 HP。
到十年结束时，Deere需要回应另一个拖拉机的创新。福特在整个20世纪40年代建造了拖拉机，创新的Ferguson三点挂钩由液压升降机构提供动力。有了它，农民可以很容易地抬起，下降和控制其工具的深度。1947年，Deere用模型“M”，具有“触摸O-Matic”液压控制。随着耕地机连接到拖拉机中间，“M”的操作员可以独立地或一起升高或更低的右侧或左侧。“M”也被证明是流行的 - 可能部分是因为它是第一个装备在工厂的Deere拖拉机，带有垫子座椅。John Deere在1947年至1952年至1952年至1952年间的40,500型号的“M”拖拉机，1949年至1952年间的堂兄25,800岁，“MT”之间。 1949年，John Deere与他们的第一个柴油动力拖拉机出来，该型号是“R”。它有一个小的两个圆柱汽油发动机，用于预热两个圆柱柴油发动机。这是一位拖拉机，拥有51马力和五速传输。它也是在内布拉斯加州拖拉机测试设施测试的最具经济操作拖拉机。 由Bill Ganzel撰写甘泽尔集团。源的部分参考书目是这里。
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