密苏里河开发-皮克-斯隆项目

密苏里河项目

密苏里河及其支流是美国大陆的主导力量。密苏里河是美国最长的河流。流经10个状态的数百个流构成了流。当密苏里河在圣路易斯与密西西比河汇合时，它能输送更多的水。有些人说，如果美国人从西部到东部定居下来(而不是相反)，探险家就会“发现”并首先命名密苏里河，密西西比河就会是密苏里河的一条支流。

直到最近，密苏里河还是一条绵延不绝的河流，又宽又浅，携带着大量的泥沙。它会周期性地泛滥，淹没沿岸的农场和城镇，迫使成千上万的人迁移，并在沿岸沉积新的表层土。

在战争的中期，1943年是一个特别严重的洪水年。今年4月，上游创纪录的降雪开始融化。当所有的河水到达内布拉斯加州的奥马哈时，这条河已经淹没了15英里宽的区域。成千上万的人试图加固奥马哈的堤坝，但在对堤坝进行了一周的破坏之后，河水决堤了。一人死亡，数千人失去家园。

第二年，在长江上修建一系列水坝的计划引起了华盛顿的注意。其中一封来自美国陆军工程兵团(U.S. Army Corps of Engineers)，由准将刘易斯·皮克(Lewis Pick)领导。匹克的计划强调防洪和驳船和船只的航行。另一个计划来自威廉·斯隆领导的美国填海局。它强调灌溉，水力发电，鱼类和野生动物的栖息地和娱乐。

这两项计划在华盛顿都得到了热烈的支持。因此，富兰克林·罗斯福总统迫使这两个机构进行谈判，并要求它们之间达成妥协。“挑选-斯隆计划”是妥协方案。基本上，该计划给了每个机构它想要的大部分——加起来是很多。

该计划要求在密苏里河及其支流上修建近100座水库，在整个流域修建数百英里长的堤坝和防洪堤。该计划预计，数千艘驳船将把数百万吨粮食从中西部运往新奥尔良的港口。它还要求灌溉渠道灌溉3000万英亩农田。

皮克-斯隆法案以“1944年12月22日洪水控制法案”的正式名称在国会获得通过。在此后的60年里，该法案导致了这条河的彻底改变。超过50座新的水坝和湖泊已经建成——不仅在密苏里河上，也在流入密苏里河的河流上。例如，内布拉斯加州全州有10多个湖泊都是由于该计划而修建的。

密苏里河本身已经被疏导，并被一系列主要水坝挡住。现在，这条河已经很平静了，只是偶尔有泛滥的危险。

但是也有一些人批评这个庞大的工程，他们会从不同的角度来批评它。

一些灌溉者感到失望的是，只有10%计划现在灌溉的土地实际上得到了水。尽管如此，这总共是300万英亩。
环保主义者指出，过去的洪水为许多物种提供了独特的栖息地，如笛鸟和白鲟鱼。
土著部落对他们的一些神圣的部落土地现在被淹没在巨大的湖底感到不安。
预算超支的批评者指出，为了让驳船在河流上安全航行，已经花费了数百万美元。今天，驳船运输量低于计划预期，但60%的粮食出口要通过密苏里河和密西西比河系统运往新奥尔良。
其他批评人士说，过去一直流向密西西比河三角洲的淤泥现在正填满昂贵的水库。